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宝马新1系售27.8万起 挑起紧凑豪车战火


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  2012款傲虎相比在售的2011款车型,取消了2.5i豪华导航版和3.6R豪华导航版车型的同时,增加了2.5i运动版。其中新款2.5i豪华版和3.6R豪华版的售价与现款相同。  
    动力方面,新款车型继续搭载现款车型的2.5升和3.6升发动机,其中2.5升发动机最大功率为167马力,3.6升发动机则可输出260马力的最大功率,与之匹配的为5速自动和CVT无级变速箱两种。
    配备1.6T发动机及8速手自一体变速器

  BMW1系开辟了全球高档紧凑型后驱两厢轿车细分市场。全新BMW1系首次提供两款设计套装(BMWLine):都市设计套装(UrbanLine)和运动设计套装(SportLine)。

  相比上一代1系,新1系的外形设计有着明显的变化,时尚感更加浓重。车身尺寸方面,新1系长、宽、高分别为4324/1765/1421mm,而轴距比老款车型增加了30mm,达到了2690mm。在近日结束的欧洲NCAP碰撞测试中,全新BMW1系获得了5星最高分。

  变化最大的当属动力系统。上代车型使用了自然吸气发动机,新1系搭配的则是排量更小的涡轮增压发动机。116i和118i两款车型均配备一台代号为N13B16A的1.6T涡轮增压发动机,使用TwinPower Turbo双涡管单涡轮技术,依调校不同有高低两种输出。其中,116i最大功率100kW(136PS),118i最大功率125kW(170PS),与老款的2.0L自然吸气发动机相比,分别具有更出色的燃油经济性和动力性。

  此外,传动系统同样采用了宝马5系、X3等多款车型上采用的8速手自一体变速箱。据官方数据,118i的综合油耗100km不超6L,百公里加速时间仅7.4秒(手动挡),自动挡车型为7.5秒。此外,ECOPRO、发动机自动启停功能及刹车能量回收系统都增强了新1系的燃油经济性。

  两厢紧凑型豪车市场明年恶战

  在国内,宝马、奥迪、奔驰三大豪华品牌但凡有新车发布,都难免会有狭路相逢的较量。随着全新一代BMW1系车型的上市,两厢紧凑型这一细分市场更新换代的序幕也正式被开启。

  相比之下,作为在科技、动力及配置上最新的一款车型,新1系不仅是宝马今年底最重磅的一款车型,而且对于其它两款稍显老旧的竞争对手来说,新1系在科技含量方面也略胜一筹。

  作为新1系的主要对手,奥迪A3 Sportback系列车型售价区间为25.5万~32.8万元,动力配置包括1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机,匹配7速S-Tronic双离合变速箱,与116i和118i相比都要稍低一点。两者车身尺寸很接近,轴距上新1系略长。另外,奥迪A3采用前置前驱布局,在运动乐趣方面显然要比前置后驱的1系略逊一筹。

  此外,引进国内的奥迪A3并不是最新款,在国内销售已经超过一年,科技和配置与宝马新1系相形见绌。不过,奥迪A3全系较高的优惠力度让整车的性价比出奇的高。随着明年的全新改款,届时它与新1系正面交锋。新快报记者从奥迪广州经销商处了解到,经销商为了年底冲量,加上对抗宝马新1系,奥迪A3在市场上有最高4万元的现金优惠,1.4T车型优惠过后的价格仅21万元多。

  当然,如果说价格优惠,奔驰B级则是势不可挡。在广州市场上,近期奔驰B级最高现金优惠超过6万元,价格更近亲民。奔驰B级最大的优势在于空间,2778mm的轴距比同门师兄C级还要长,这比宝马1系和奥迪A3长出可是一大截。对于一般家庭来说,奔驰B级在空间方面是足可以满足大部分家庭的需求的。但是,奔驰B级放弃了奔驰一贯的后驱设计,2.0L的发动机动力表现比较一般,运动性和操控感大打折扣,配置也比宝马新1系和奥迪A3相去甚远。

  奔驰高层透露,明年奔驰将会引进全新B级车,加入了更多时尚元素和科技配置,并新配备了1.6L涡轮增压发动机,并且弃用现款的CVT变速器而采用6挡手动和7G-DCT双离合变速器,同时装备自动启/停和制动能量回收系统。加上明年换代的奥迪A3,两厢紧凑型豪华车市场将会迎来三国争霸。


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